2012-2013モデル MOGUL Ride-G From 木内伸
- 2012.10.31 Wednesday
- 09:37
朝晩の冷え込みがとても感じられる大阪です。通勤途中の
車のウィンドガラスには朝露がたっぷりとついています。
ここ1週間位で寒くなってきたな、と感じます。
本日で、10月も終わりですものね。もう冬も直ぐそこですね。
さて、ご好評を頂いているID one ウィンターコレクション
セミオーダーシステムも本日が最終日となります。
皆様もこの冬は ICHIBAN コレクションで如何でしょうか。
ジップパーカー ICHIBAN ブラウン:バック
詳しくはこちらをご覧下さい。
そして今回はID one ski の中から、2012-2013モデルの
MOGUL Ride-Gをご紹介させて頂きます。
MR-Gは、MR-Dからのステップアップモデルとして開発しました。
CSサンドイッチ構造を採用し、板のたわみを感じやすく、
更にその効果をより体感しやすく
するために、クラックドエッジを使用しています。
滑走中に感じるスキーバイブレーションがソフトで、
サンドイッチ構造特有のウエット感のある滑り心地
を得ることが出来ます。
168cmと、173cmの2サイズがあり、
モーグル中・上級者に特に人気のモデルです。
さらに詳しくはこちらもご覧下さいませ。
168cmは特に完売カラーが多くでております。173cmもご検討中
の方はお早めの方がよろしいかと思います。
車のウィンドガラスには朝露がたっぷりとついています。
ここ1週間位で寒くなってきたな、と感じます。
本日で、10月も終わりですものね。もう冬も直ぐそこですね。
さて、ご好評を頂いているID one ウィンターコレクション
セミオーダーシステムも本日が最終日となります。
皆様もこの冬は ICHIBAN コレクションで如何でしょうか。
ジップパーカー ICHIBAN ブラウン:バック
詳しくはこちらをご覧下さい。
そして今回はID one ski の中から、2012-2013モデルの
MOGUL Ride-Gをご紹介させて頂きます。
MR-Gは、MR-Dからのステップアップモデルとして開発しました。
CSサンドイッチ構造を採用し、板のたわみを感じやすく、
更にその効果をより体感しやすく
するために、クラックドエッジを使用しています。
滑走中に感じるスキーバイブレーションがソフトで、
サンドイッチ構造特有のウエット感のある滑り心地
を得ることが出来ます。
168cmと、173cmの2サイズがあり、
モーグル中・上級者に特に人気のモデルです。
さらに詳しくはこちらもご覧下さいませ。
168cmは特に完売カラーが多くでております。173cmもご検討中
の方はお早めの方がよろしいかと思います。
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